Een e-bike is kostbaar én populair bij dieven. Daarom stellen verzekeraars strikte eisen aan het slot dat je gebruikt. Meestal is een ART-2-slot verplicht en voor e-bikes geldt vaak een tweede-slotverplichting. Bij duurdere fietsen komen daar nog strengere voorwaarden bij, zoals een track&trace-systeem.
Wat is een ART-slot?
Een ART-slot is een fietsslot dat is getest en goedgekeurd door Stichting ART. Hierbij wordt gekeken naar de sterkte, duurzaamheid en de mate waarin het slot bestand is tegen inbraakpogingen.
Op basis van deze tests krijgt een slot een waardering in sterren, van 1 tot 5:
- ART-1: alleen geschikt voor lichte voertuigen zoals scooters of brommers.
- ART-2: standaard voor fietsen en e-bikes. Dit is het minimale niveau dat verzekeraars accepteren.
- ART-3: extra sterk, vaak gevraagd bij dure e-bikes of scooters.
- ART-4 en 5: zeer zware sloten, meestal verplicht voor motoren of high-end e-bikes.
Voor fietsen en e-bikes geldt dus altijd: minimaal een ART-2-slot. Hoe meer sterren een slot heeft, hoe beter de beveiliging tegen diefstal.
Vergelijking: minimale slotvereisten per verzekeraar
Om in aanmerking te komen voor een vergoeding bij diefstal van je fiets, moet je voldoen aan de minimale beveiligingseisen van je verzekeraar. Dat betekent: het juiste type slot (of sloten), correct gebruik én bewijs zoals sleutels of logbestanden bij smartlocks. Hieronder zie je de eisen per verzekeraar.
| Verzekeraar | Basisvereiste | Extra eisen bij e-bike / hoge waarde | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| ANWB | Minimaal ART-2 | E-bike: 2× ART-2. Vanaf € 4.500: ook Kiwa SCM track&trace verplicht | Alleen bij voldoen aan alle voorwaarden dekking bij diefstal |
| Univé | Minimaal ART-2 | E-bike: altijd 2× ART-2 (ringslot, ketting of beugel; type maakt niet uit zolang ART-2) | Zonder 2 ART-2-sloten geen uitkering bij diefstal |
| InShared | Minimaal ART-2 | Elektronisch slot alleen geldig met E+ toevoeging. Bij e-bike vaak 2× ART-2 | Racefiets/ATB: afgesloten ruimte of vast aan object; 2 originele sleutels verplicht |
| Kingpolis | Vast gemonteerd ringslot (ART-2) | Vanaf 1-7-2024: e-bike altijd 2× ART-2. Bij fiets > € 3.500: ook tweede slot. Vanaf € 4.500: track&trace verplicht | Insteekketting telt niet mee. Bewijs via bon extra slot |
| Laka | Minimaal ART-2 | In risicopostcodegebieden verplicht 2× ART-2 en vastmaken aan object | Foto’s van sloten en sleutels uploaden in platform als bewijs |
| Centraal Beheer | Minimaal ART-2 | Bij e-bikes vaak tweede slotplicht bij waarde > € 3.500 | Alleen dekking als aantoonbaar met ART-2 op slot |
Hoe bewijs ik dat ik een ART-slot heb gebruikt?
- Bewaar altijd 2 originele sleutels van elk slot.
- Zorg dat het sleutelnummer op je polis staat.
- Maak en bewaar foto’s van je sloten en sleutels.
- Bij smartlocks (E+) moet je via een logfile of app aantonen dat de fiets op slot stond.
Tips om je e-bike veilig én verzekerd te houden
- Gebruik altijd 2 ART-2-sloten: een ringslot én een ketting- of beugelslot.
- Zet je fiets vast aan de vaste wereld, ook als je hem in een schuur of garage stalt.
- Haal de accu eruit als je de fiets langer onbeheerd laat staan.
- Registreer je fiets bij StopHeling of de RDW.
Sluit een passende e-bike verzekering af zodat je zeker weet dat je goed gedekt bent.
Nee, bij bijna alle verzekeraars zijn twee ART-2-sloten verplicht.
Bij ANWB voor e-bikes vanaf € 4.500, en bij Kingpolis vanaf € 4.500.
ART- slot 2 is verplicht
Voor een e-bike verzekering is een ART-2-slot altijd de basis. Maar vrijwel alle verzekeraars eisen tegenwoordig twee ART-2-sloten. Bij dure modellen boven de € 4.500 komt daar nog een verplicht track&trace-systeem bij. Zonder de juiste sloten is er géén uitkering bij diefstal. Controleer dus goed de voorwaarden van jouw verzekeraar voordat je een verzekering afsluit.